Analisis terhadap kursi anak-anak yang dilakukan oleh Royal Automobile Club of Spain telah menunjukkan bahwa dari 28 model yang dianalisis, delapan ditangguhkan. Maksud saya, itu 29% dari sistem pengekangan anak ditangguhkan dan tidak satu pun dari mereka yang dianalisis mendapatkan skor tertinggi.
Tes menunjukkan bahwa kursi yang ditempatkan di arah yang berlawanan dengan arah pawai memegang kepala lebih baik. Walaupun itu juga sangat penting untuk mengikat kursi ke kursi, dan dalam hal ini Isofix dengan basis akan lebih buruk, karena hal itu menyebabkan bagian atas melesat keluar; Sistem yang paling efisien adalah Isofix yang dipasang langsung ke kursi.
Setelah analisis, beberapa kesimpulan penting juga telah disorot, seperti bahwa kursi yang meninggalkan sabuk pengaman setinggi leher dapat menyebabkan hasil yang serius jika terjadi pengereman mendadak. Demikian juga, mereka telah menyoroti efek berbahaya dari apa yang tampaknya menjadi kebiasaan yang cukup luas, yaitu mengendarai anak-anak di kursi dengan tas ransel terpasang.
Di situs web Ponle Freno kita dapat melihat video yang menunjukkan dampak brutal yang dapat diderita tubuh anak-anak Dalam kasus sistem kecelakaan dan retensi tidak valid atau disalahgunakan.
Meskipun kami telah mencoba mengakses laporan RACE, dari situs webnya kami tidak memiliki kemungkinan, dan meskipun ia menyebutkan penelitian di sampulnya, setidaknya saat ini Anda tidak dapat memperluas informasi tentangnya. Kami akan dengan penuh perhatian menawarkan laporan kepada Anda seperti yang telah kami lakukan pada kesempatan sebelumnya.
