Tujuh hari yang lalu saya memulai seri kecil yang didedikasikan untuk keselamatan mobil ketika bepergian dengan anak-anak yang memiliki kebutuhan khusus, saya mengantisipasi bahwa itu akan memberikan kesinambungan, dan hal pertama yang harus saya katakan adalah bahwa saya minta maaf telah menunda membawakan Anda pos kedua.
Pada kesempatan itu kami memberikan gambaran tentang kebutuhan khusus, dan memperluas informasi dengan saran dari American Academy of Pediatrics. Hari ini kita akan berbicara tentang undang-undang dalam aspek ini, serta tentang pengalaman negara-negara yang memberikan Panduan dan Bimbingan yang jelas kepada orang tua anak-anak ini, untuk menyesuaikan sistem keselamatan yang paling tepat dalam mobil..
Saya mengingatkan Anda bahwa ringkasan ini diambil dari laporan Yayasan Mapfre yang disebut 'Anak berkebutuhan khusus dan keselamatan mereka di dalam mobil'. Ada banyak hukum dan peraturan nasional dan internasional yang mengatur hal itu Anak-anak penyandang cacat memiliki hak yang sama dengan orang lain untuk hidup sebebas mungkin, serta partisipasi aktif dalam masyarakat. Salah satu prinsip dasar dari Konvensi Hak-Hak Anak (Perserikatan Bangsa-Bangsa) adalah bahwa "anak, karena kurangnya kedewasaan fisik dan mentalnya, membutuhkan perlindungan dan perawatan khusus, baik sebelum dan sesudah kelahiran."
Sehubungan dengan anak-anak cacat mental atau fisik, pasal 23 konvensi menunjukkan bahwa 'mereka harus menikmati kehidupan yang penuh dan layak dalam kondisi yang menjamin martabat mereka, memungkinkan mereka menjadi mandiri dan memfasilitasi partisipasi aktif anak dalam komunitas '
Mengenai hak-hak penyandang disabilitas, dan masalah mendasar aksesibilitas, konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa yang mewajibkan negara untuk mengidentifikasi dan menghilangkan hambatan dan hambatan untuk mengakses sehingga orang-orang penyandang cacat memiliki akses ke lingkungan fisik mereka, ke sarana transportasi, untuk fasilitas dan layanan publik dan teknologi informasi dan komunikasi.
Kursi untuk anak-anak dengan kebutuhan khusus juga harus dihomologikan
Kursi mobil yang akan digunakan oleh anak-anak dengan kebutuhan khusus harus disetujui sesuai dengan peraturan teknis yang sama yang berlaku untuk kursi anak konvensional: peraturan Eropa ECE R44 / 04.
Pengalaman di negara lain:
Kanada
Di negara ini, Kementerian Perhubungan telah menerbitkan panduan yang disebut 'Mengangkut bayi dan anak-anak dengan kebutuhan khusus di kendaraan pribadi - Panduan praktik terbaik untuk para profesional kesehatan'. Teks dapat dianggap sebagai salah satu dokumen paling lengkap yang saat ini terkait dengan subjek ini.
Tujuan dari panduan ini adalah untuk memberikan informasi berguna kepada para profesional perawatan kesehatan tentang transportasi di mobil pribadi anak-anak dan bayi dengan kebutuhan khusus
Ini membedakan antara kursi konvensional, kursi anak khusus yang tersedia melalui katalog, dan kursi khusus. Juga diperhitungkan bahwa kondisi keluarga dapat berubah seiring waktu.
Di Kanada, itu mungkin dapatkan sertifikat pembebasan dari penggunaan sistem pengekangan ketika kondisi medis yang luar biasa diderita. Namun, perlu dicatat bahwa, menurut panduan Kanada, Asosiasi Medis Kanada telah dengan jelas menyatakan bahwa 'tidak ada kondisi medis yang membenarkan pengecualian dari penggunaan sabuk pengaman'
Ketika kursi konvensional tidak dapat digunakan, tenaga medis harus melakukannya segala sesuatu yang mungkin bagi orang tua untuk menggunakan kursi khusus atau khusus, khususnya dalam kasus-kasus di mana diperkirakan kursi semacam itu harus digunakan untuk jangka waktu yang lama (lebih dari enam bulan). Memberikan informasi tentang berbagai opsi tempat duduk, dan di mana mendapatkannya, adalah penting untuk mencegah orang tua menggunakan solusi buatan sendiri dan tidak aman. Panduan yang disebutkan juga termasuk di bagian terakhir, bagian dari perlengkapan kendaraan yang harus digunakan terus-menerus oleh anak-anak dengan kebutuhan khusus.
Amerika Serikat
Mungkin negara yang paling memperhatikan perjalanan dengan anak-anak dengan kebutuhan khusus atau, paling tidak, negara dengan informasi yang lebih mudah diakses mengenai hal ini. American Academy of Pediatrics menganjurkan bahwa adalah dokter anak yang bertindak sebagai pemberi resep tentang pentingnya sistem keselamatan bagi anak-anak dengan kebutuhan khusus. Di negara ini ada berbagai Panduan dan resep yang disiapkan oleh asosiasi pengendara, rumah sakit dan entitas lainnya.
Di antara rekomendasi spesifik AAP, adalah:
Untuk bayi,
Banyak anak yang membutuhkan perawatan kesehatan khusus dapat menggunakan kursi anak konvensional dan, dalam kasus ini, alternatif terbaik adalah menggunakan kursi anak normal. Penggunaan sistem pembatasan anak “khusus” dapat ditunda, pada banyak kesempatan, sampai anak melebihi berat maksimum atau batas ukuran yang diizinkan oleh kursi anak konvensional.
Sistem penahan anak tidak boleh dimodifikasi atau digunakan secara berbeda dari yang ditunjukkan oleh pabrikannya., kecuali jika, setelah modifikasi, kursi telah diuji ulang dan mematuhi peraturan untuk persetujuan kursi anak.
Ketika bagian belakang kursi anak terlalu vertikal, dan ini menyebabkan anak menundukkan kepalanya ke depan saat duduk di kursi yang menghadap ke belakang, disarankan untuk meletakkan handuk atau selembar kain gulung di bawah alas kursi. untuk memastikan bahwa kecenderungan bagian belakang kursi anak tidak melebihi 45º dan kecocokan yang ditentukan oleh produsen kursi anak.
Sebelum meninggalkan rumah sakit, anak-anak prematur atau kurus harus duduk di kursi anak mereka dan diamati dan dipantau oleh tenaga medis. Jika anak mengalami salah satu dari gejala berikut, maka ia harus dibawa dalam cuckoo atau carrycot di mana ia bisa berbaring: oksigen darah rendah, detak jantung lambat atau apnea.
Untuk anak-anak besar,
Ketika seorang anak mencapai batas maksimum berat atau tinggi kursi anak mereka, tetapi masih membutuhkan dukungan postur tambahan (misalnya, dalam kasus anak-anak dengan cerebral palsy, kontrol leher atau kepala yang buruk, atau dengan gangguan neuromuskuler tertentu), ada beberapa alternatif untuk melanjutkan perjalanan yang dilindungi.
Beberapa anak penyandang cacat bisa mendapatkan postur yang lebih baik dan dukungan yang lebih besar di tingkat bagasi jika mereka bepergian di kursi booster konvensional. Kursi booster membantu menempatkan sabuk pengaman kendaraan dengan benar di panggul dan dada anak-anak.
Sabuk tiga titik konvensional mungkin juga cukup untuk menopang dada beberapa anak dengan kebutuhan khusus.. Sabuk, dalam hal apa pun, harus digunakan dengan benar: pita bawah harus rendah dan rata di pinggul, dan pita atas harus disesuaikan tanpa ada celah di dada Anda.
Rekomendasi khusus diikuti oleh orang lain yang menanggapi semua jenis kondisi khusus yang dapat diberikan oleh anak berkebutuhan khusus
Swedia
Swedia adalah negara lain dengan informasi lebih lanjut tentang hal ini dalam literatur internasional. Pada tahun 2003 manual diterbitkan dalam bahasa Swedia (dan kemudian diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris), itu disebut 'Perjalanan yang aman: keselamatan jalan untuk anak-anak penyandang cacat'.
Manual Swedia Ini ditujukan terutama untuk orang tua dari anak-anak dengan kebutuhan khusus, tetapi juga secara rutin digunakan oleh pejabat dan mereka yang bertanggung jawab untuk kebijakan transportasi dan bantuan sosial, sekolah dan pengemudi angkutan khusus, pekerja pusat bantuan teknis dan klinik anak, perusahaan asuransi, serta tutor atau guru anak-anak dengan kebutuhan khusus
Satu-satunya saran umum yang dapat ditawarkan adalah selalu diperlukan untuk berkonsultasi dengan dokter atau dokter anak mengenai solusi mobilitas spesifik untuk setiap anak berkebutuhan khusus.
Dan sekali mengulas bagian dari pengalaman internasional, saya menempatkan Anda ke angsuran berikutnya, di mana Anda jelaskan beberapa solusi untuk situasi khusus.
