Pada 2010, kematian akibat kecelakaan lalu lintas berkurang 24% dibandingkan tahun sebelumnya, meskipun kecelakaan ini tetap menjadi salah satu penyebab utama kematian pada anak-anak.
Asosiasi Pediatri Spanyol bersikeras perlu memiliki kursi yang sesuai untuk usia dan berat anak yang dipasang di mobil. Kami khususnya waspada terhadap perubahan perilaku terhadap anak yang lebih tua, di atas 8 tahun, karena, 'sudah umum bahwa pada usia ini orang tua memberi hadiah kepada anak-anak dengan bepergian hanya dengan sabuk pengaman, tanpa unsur-unsur dari retensi yang akan disarankan. ' Data Direktorat Jenderal Lalu Lintas sangat positif, karena dari organisasi ini mereka menyatakannya '88% anak-anak di bawah usia 13 tahun yang bepergian dengan mobil membawa elemen retensi yang sesuai dengan berat dan usia mereka '. Artinya, meskipun tidak dapat diperbaiki, tampaknya sudah cukup banyak kemajuan yang dicapai.
Sekarang, saya berpikir bahwa sebelum berbicara tentang angka-angka, anak-anak yang bepergian dalam perjalanan singkat (di dalam kota, tanpa keluar di jalan) juga harus diperhitungkan. Karena saya amati bahwa sering kali ada kelalaian tertentu, seolah-olah fakta beredar di jalan perkotaan mengurangi kemungkinan kerusakan yang disebabkan oleh pengereman atau pukulan.
Kecelakaan anak-anak yang menempati kendaraan
Diperkirakan penggunaan kursi keselamatan yang tepat dapat mencegah sebagian besar kematian dan cedera akibat penyebab ini. Memastikan bahwa pencegahan kecelakaan lalu lintas dimungkinkan dengan mematuhi serangkaian rekomendasi keselamatan:
Saat perjalanan dilakukan Anda harus mulai mempersiapkannya sejak Anda meninggalkan rumah dan sampai Anda mencapai situs tujuan. Ini terjadi, oleh karena itu, untuk mengkondisikan mobil dengan semua langkah-langkah keamanan yang diperlukan sehingga mereka dilindungi dan, tentu saja, juga orang dewasa.
Perjalanan juga harus disesuaikan dengan kondisi anak-anak, menjaga istirahat yang sering. Orang tua tidak boleh mengonsumsi minuman beralkohol dan harus melambat. Kemarahan lebih dari 40 kilometer mungkin berakibat fatal.
Salah satu kekhawatiran spesialis keselamatan jalan adalah perilaku kelompok-kelompok tertentu, misalnya, pengangkut dan dampak pada anak-anak dari perilaku berulang yang terkait dengan penggunaan narkoba oleh orang dewasa.
Kecelakaan Pejalan Kaki Kecil
Di sisi lain, juga selama periode musim panas, kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki kecil dicatat. Faktanya, 29% kematian selama 2010 disebabkan oleh penyalahgunaan anak di bawah umur. "Ketidaktahuan tentang jalan, volume lalu lintas, dan situasi risiko lainnya meningkatkan risiko pelecehan anak." Dari Peques dan Más kami bersikeras bersama dengan AEP di mengambil semua tindakan pencegahan dalam jangkauan kami, dan mendidik sebagai orang tua dengan contoh kita.
Rekomendasi dari Asosiasi Pediatri Spanyol tentang Keselamatan Jalan
Selalu gunakan, baik di jalan maupun di kota, elemen retensi (ERI) sesuai dengan usia dan berat badan anak, pada semua usia, bahkan pada anak yang lebih besar.
Selalu bawa anak-anak di kursi belakang kendaraan.
Sesuaikan ERI dengan benar pada kendaraan dan anak dengan sistem penahan. Tali pengikat atau sabuk ERI harus pas di tubuh anak, tanpa celah. Kami mengingatkan Anda tentang kesalahan dalam penempatan sistem retensi.
Sesuaikan perjalanan, jika mungkin, dengan kebutuhan anak-anaks, sering-seringlah beristirahat (paling banyak setiap dua jam), menghindari suhu ekstrem di dalam kendaraan dan sering meminum yang kecil.
Pantau rekomendasi ini ketika bepergian di tujuan, bahkan ketika jarak yang ditempuh kecil.
Hati-hati seperti pejalan kaki kecil di tempat liburan, di mana ketidaktahuan jalan, volume lalu lintas dan situasi risiko lainnya membuat anak-anak lebih mungkin ditabrak.
Akhirnya, orang dewasa harus memiliki sikap yang bertanggung jawab dan teladan, sangat berhati-hati dengan penggunaan sabuk pengaman dan helm, dengan pantang dari minuman beralkohol sebelum mengemudi dan dengan kecepatan sedang di jalan dan di jalan urban Ingatlah bahwa kemarahan di atas 40 kilometer per jam, kemungkinan besar, mematikan.
Kami mengingatkan Anda untuk menyimpulkan bahwa menurut sebuah studi oleh Mapfre Foundation, empat dari setiap 10 anak yang tewas dalam kecelakaan lalu lintas tidak ditempatkan dengan baik dengan sistem keamanan yang memadai. Jelas sekali tindakan kita sebagai orang dewasa dapat membuat angka-angka ini meningkat.
Gambar | viralbus, quinn.anya Sumber | AEP Di Peques dan Lainnya | Tips meningkatkan keamanan anak saat bepergian dengan mobil, sebaiknya anak tidak dibiarkan sendirian di dalam mobil
