Saat ini ada dua peraturan yang mengatur sistem pengekangan anak (SRI): Peraturan ECE R44 / 04 (berlaku sejak 1982) dan peraturan ECE R129 atau i-Size (yang mulai diterapkan secara bertahap pada 2013).
Perbedaan antara satu peraturan dan lainnya adalah substansial, tetapi penting untuk mengetahui dan membiasakan diri dengan klasifikasi kursi i-Size, karena kecenderungannya adalah SRI ini secara bertahap menggantikan yang disetujui berdasarkan peraturan R44, hingga masa depan (masih belum ada tanggal pasti) peraturan lama menghilang, dan dengan itu kursi mereka.
Klasifikasi kursi i-Ukuran
Sebagian besar dari kita terbiasa dengan sistem klasifikasi kelompok yang mengatur peraturan R44 lama. Kelompok-kelompok ini (0/0 + / I / II / III) mengklasifikasikan kursi berdasarkan berat anak. Tetapi akan tiba saatnya klasifikasi ini tidak ada lagi.
Dengan peraturan i-Size, SRI dikelompokkan berdasarkan tinggi badan, ukuran yang, menurut para ahli, lebih intuitif dan kecil kemungkinannya kesalahan, karena hal itu akan mencegah anak-anak dari mengubah kelompok terlalu cepat seperti halnya dengan klasifikasi berdasarkan berat.Keuntungan lain dari klasifikasi ketinggian ini adalah bahwa akan lebih mudah bagi orang tua untuk membeli kursi, karena kita harus melihat ukuran anak kita, sama seperti yang kita lakukan ketika kita membeli barang pakaian anak-anak.
Kita harus mengganti kursi ketika kepala anak mencapai tepi atas SRI, tetapi kemungkinan besar jenis kursi ini akan bertahan lebih lama daripada yang diklasifikasikan berdasarkan berat.
Di bawah ini kami menunjukkan kepada Anda lencana yang terlihat yang harus dikenakan kursi i-Size. Seperti yang Anda lihat pada label, pabrikan harus menunjukkan untuk kisaran ketinggian apa kursinya valid, selain bobot dan data lain yang terkait dengan persetujuan dan nomor seri.
Kursi i-Size harus memiliki lencana seperti ini, di mana kisaran ketinggian yang disetujui ditunjukkan dengan jelas. Seperti yang dapat kita lihat di komparator kursi RACE ini, setiap produsen dapat menyetujui kursi i-Size mereka untuk rentang ketinggian yang mereka tentukan, sehingga kita dapat bertemu beberapa kelompok. Tetapi jika kita membandingkannya dengan klasifikasi berdasarkan peraturan R44, kita dapat berbicara tentang tiga kelompok besar:
Kursi mobil i-Ukuran 40-75 cm
Model kursi disetujui berdasarkan standar i-Size untuk grup ini. Ini memiliki jangkar dan dukungan ISOFIX dan harus diinstal secara terbalik. Kursi-kursi ini bisa cocok dengan yang saat ini dikenal sebagai grup 0. Mereka digunakan dari kelahiran bayi sampai tingginya 75 cm, yang dalam usia bisa sesuai sekitar 12 bulan.
Kursi-kursi ini harus selalu dipasang di belakang, menggunakan sistem Isofix dalam kombinasi dengan anchor point ketiga, meskipun seperti yang kita baca di situs web pakar keselamatan jalan Matías Massó, mereka juga dapat digunakan hanya dengan sabuk pengaman jika pabrikan menunjukkan demikian, dalam hal ini pemandu harus terlihat dengan benar.
Kursi mobil i-Size 40 hingga 105 cm
Model kursi disetujui berdasarkan standar i-Size untuk grup ini. Ini memiliki jangkar dan dukungan kaki isofix. Model khusus ini harus selalu dipasang secara terbalik Kelompok SRI ini bisa cocok dengan yang saat ini dikenal sebagai grup 0 + / I. Mereka digunakan sejak lahir hingga anak mencapai 18 kilogram, yang dalam usia sesuai sekitar empat tahun.
Seperti grup sebelumnya, kursi ini harus dipasang dengan sistem Isofix dan kaki penyangga atau penopang atas.
Kursi mobil i Ukuran 100 hingga 150 cm
Model kursi disetujui berdasarkan standar i-Size untuk grup ini. Anak itu melekat dengan sabuk pengaman. Kelompok kursi ini akan menjadi setara dengan elevator dengan sandaran tinggi kelompok II dan III peraturan lama. Mereka akan mencakup 15 hingga 36 kilogram, kira-kira, yang dalam usia sesuai dengan 4-12 tahun.
Kursi dalam grup ini menggunakan perangkat retensi non-integral, yaitu penghuni diamankan dengan sabuk pengaman mobil.
Kebaruan utama dari kelompok kursi ini adalah, seperti yang kita lihat, Semua anak hingga 150 cm harus menggunakan SRI dengan sandaran. Sebaliknya, kursi Kelompok II yang disetujui berdasarkan peraturan R44 yang dibeli sebelum awal 2017 (tanggal di mana modifikasi dimasukkan dalam hal ini) memungkinkan anak-anak untuk duduk yang belum mencapai ketinggian 125 cm, di lift backless (dikenal sebagai lifters); suatu ukuran yang tidak direkomendasikan oleh para ahli.
Apa perbedaan antara kedua peraturan?
- Seperti yang baru saja kita lihat, perbedaan utama adalah bahwa peraturan baru tidak lagi mengklasifikasikan kursi oleh kelompok (0/0 + / I / II / III) seperti halnya standar ECE R44, dan kebetulan membaginya dengan tinggi atau ukuran anak.
Kursi i-Ukuran diklasifikasikan menurut tinggi anak - Peraturan i-Size melangkah lebih jauh dalam penggunaan kursi cadangan, menyetujui hanya yang memungkinkan posisi ini hingga 71 cm (sekitar 15 bulan).
Dalam klasifikasi berdasarkan kelompok, penggunaan kursi countermarked hanya wajib hingga 9 kg (sekitar 12 bulan), namun, ingat bahwa para ahli bersikeras pentingnya bepergian dengan punggung Anda ke pawai selama mungkin (dan bahkan lebih dari 15 bulan yang ditandai oleh peraturan i-Size) untuk menjadi cara paling aman untuk bepergian.
Uji dampak untuk kursi dengan peraturan ECE R129 dilakukan dengan boneka yang memasukkan kriteria cedera lebih lanjut, dalam rangka meningkatkan keamanan si kecil.
Peraturan lama lulus tes dampak frontal dan belakang, sedangkan peraturan i-Ukuran baru Ini juga mencakup uji dampak samping.
- Peraturan baru termasuk wajib menggunakan Isofix saat anak terpasang pada kursi dengan memanfaatkan. Ukuran ini dimaksudkan untuk menghindari kesalahan saat memasang kursi, karena sistem Isofix jauh lebih sederhana.
Selain Isofix, kursi harus memiliki titik jangkar ketiga, yang dapat berupa kaki penyangga yang bergerak dari pangkal kursi ke lantai mobil (seperti yang kita lihat dalam foto di bawah), atau sistem Tether Top, yang menahan bagian belakang kursi ke belakang dari belakang kursi atau bagasi kendaraan.
Isofix base dan kaki dukungan - itu kendaraan terpaksa beradaptasi dengan peraturan baru, sehingga semua kursi yang disetujui i-Size dapat dipasang di kendaraan apa pun yang diproduksi pada 2013, karena mereka harus dilengkapi dengan sistem Isofix sebagai standar dan membawa lencana persetujuan.
Melalui Motorpasión Kendaraan yang diproduksi sebelum 2013 tidak memiliki kursi "Size-i", jadi Anda harus berkonsultasi daftar untuk melihat apakah kursi i-Size dapat dipasang dengan aman dalam model mobil tertentu.
Jika Anda memilikinya kursi disetujui berdasarkan peraturan R44 lama Anda dapat terus menggunakannya sampai DJP menunjukkan sebaliknya. Karena, seperti yang telah kami sebutkan di awal, idenya adalah bahwa dalam beberapa tahun istilah koeksistensi kedua peraturan berakhir dan kursi R44 tidak dapat lagi digunakan.
Itulah sebabnya penting untuk mengetahui berita yang mencakup kursi i-Size, dan dalam hal harus segera membeli SRI untuk anak Anda, pilihlah yang lebih baik bagi mereka yang disetujui berdasarkan peraturan baru ini.
Di Motorpasión Apa sistem pengekangan anak i-Size dan mengapa Anda ingin tahu?
Di Bayi dan Lebih Normatif ECE R129 atau i-Size untuk kursi mobil, apa fase baru berlaku?, Kursi ke belakang: sistem penahan anak teraman untuk bepergian, Bepergian ke belakang lebih aman , Sistem Isofix, penggunaan dan instalasi tanpa kesalahan
